來源:蓋世汽車 編輯:翟東 發(fā)布時間:2018-07-17 16:29
采埃孚集團為其商用車產(chǎn)品系列增加了新的數(shù)字化解決方案。自 2019年起,為全球眾多卡車制造商所采用的 TraXon 模塊化變速箱系統(tǒng)將增加預(yù)測性維護功能選項。車隊運營商可通過云解決方案時刻掌握關(guān)鍵性零部件,如變速箱油或離合器從動盤等的狀況,從而提前計劃車輛維護日程,減少車輛停工時間,并避免發(fā)生拋錨。通過這一功能,變速箱的使用壽命得以延長,成本也同時降低。
加入新的預(yù)測性維護功能后,備受好評的采埃孚模塊化變速箱 TraXon 可謂準備就緒,迎接商用車領(lǐng)域的數(shù)字化未來。自 2019 年起,汽車制造商以及車隊運營商可使用云解決方案,預(yù)先規(guī)劃其維護工作。
采埃孚使用預(yù)先安裝在車輛上的信號傳輸模塊,把變速箱狀態(tài)信息發(fā)送到供汽車制造商讀取的云端。通過采埃孚與汽車制造商數(shù)據(jù)平臺之間的互聯(lián),后者可從收到的原始數(shù)據(jù)中生成有關(guān)變速箱部件狀態(tài)的詳細報告。這些報告可供汽車制造商和車隊運營商參考,讓他們能主動地預(yù)先規(guī)劃維護工作。
“這項新的預(yù)測性維護功能,體現(xiàn)出我們將久經(jīng)考驗的 TraXon 變速箱向互聯(lián)化方向更進一步。汽車制造商以及車隊運營商可從中獲得實實在在的價值;他們可以完全信賴其所獲得的評測報告,因為這些報告都是基于采埃孚扎實的變速箱專業(yè)知識以及數(shù)字化專長的。采埃孚作為智能化機械系統(tǒng)的全面供應(yīng)商,可以說是名副其實”,采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部卡車與貨車傳動技術(shù)主管 Winfried Gründler 說道。
采埃孚在其預(yù)測性維護戰(zhàn)略中,尤其關(guān)注變速箱油或離合器從動盤等關(guān)鍵零件,以及其它消耗件。由于能對數(shù)據(jù)作持續(xù)評估,并由此及時更換或修理相關(guān)部件,可以避免因出現(xiàn)故障而導(dǎo)致的昂貴維修費用,優(yōu)勢實在。另一方面,車輛停工及故障時間將可以縮短甚至完全避免,也延長變速箱的使用壽命。由此,車隊運營商也不用在出現(xiàn)事故時為確保供應(yīng)鏈運作而制定繁瑣的緊急備案,從而使得總體運營成本顯著下降。
集團協(xié)同效應(yīng)為未來鋪平道路
采埃孚在今次研發(fā)新的TraXon 變速箱功能時運用了工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗;在該領(lǐng)域的風(fēng)電齒輪箱中,采埃孚便已采用了預(yù)測性維護方案。采埃孚著眼于未來交通運輸?shù)陌l(fā)展:商用車領(lǐng)域長遠將實現(xiàn)自動駕駛,而預(yù)測性維護將會是保障長途物流順利的前提條件之一。
近日,采埃孚中國獲得集團首張L4級自動駕駛測試牌照,成為首個獲得上海L4級自動駕駛測試牌照的外資零部件企業(yè)。未來,采埃孚將在上海市政府的監(jiān)督與指導(dǎo)下,在指定區(qū)域開展自動駕駛公開道路測試。該重大突破是對采埃孚自動駕駛技術(shù)的充分證明和對本土團隊研發(fā)與創(chuàng)新能力的認可,表明采埃孚自研的整套自動駕駛方案已達到高度穩(wěn)定的水平,可在特定條件下實現(xiàn)無人駕駛。
2024-02-21 16:48 |智能網(wǎng)聯(lián)|
采埃孚集團新能源電驅(qū)電機產(chǎn)量突破300萬臺
日前,采埃孚電機產(chǎn)量已突破300萬臺大關(guān),該技術(shù)在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用于各類電動車。采埃孚提供的解決方案涵蓋了從純電動和插電式混動乘用車到商用車電氣化的廣泛領(lǐng)域。作為一個重要里程碑,電機量產(chǎn)超過300萬臺顯示出市場對純?nèi)加桶l(fā)動機的依賴不斷減少,標志著整個行業(yè)朝著電動化出行的成功轉(zhuǎn)型。
2023-12-15 17:48 |品牌營銷|
11月15日,采埃孚集團董事、商用車解決方案事業(yè)部負責(zé)人Prof. Dr. Peter Laier一行到訪陜汽,與陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強洽談合作,在他們的見證下,陜重汽總經(jīng)理支保京與采埃孚集團高級副總裁、商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰分別代表雙方簽訂深度合作協(xié)議。
2023-11-20 17:51 |合資合作|
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